
本文簡要介紹了瀝青路面裂縫造成的危害,分析了不同類型的裂縫及其自身的生產(chǎn)機(jī)制,并提出了相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。在瀝青混凝土路面的施工中,只要采取積極有效的措施,消除以下不利因素,嚴(yán)格規(guī)范施工,就可以完全減少混凝土路面的裂縫問題,提高混凝土路面的工程質(zhì)量。
瀝青路面攤鋪常見問題
1.路面裂縫和施工工藝
路面裂縫按形狀可分為縱向裂縫,橫向裂縫,網(wǎng)狀裂縫的原因、網(wǎng)狀裂縫和不規(guī)則裂縫可分為結(jié)構(gòu)裂縫和溫度裂縫。由于路面壓力大于路面結(jié)構(gòu)承載力,雨水滲入路基,導(dǎo)致路基下沉和裂縫。此外,溫度的變化也會導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫。
瀝青路面攤鋪施工工藝主要包括以下幾點(diǎn):
灌油修補(bǔ)法。當(dāng)路面出現(xiàn)大裂縫時,必須清除裂縫周圍的灰塵,然后用液化氣在高溫下烘烤裂縫,直到裂縫兩側(cè)的瀝青變軟,變得非常粘稠。然后在裂縫中加入新的瀝青,完全填充,并在其上撒上一層粗砂。使用滾輪滾動和加固,使路面更加平整和穩(wěn)定。當(dāng)路面裂縫較小時,修復(fù)前應(yīng)使用專業(yè)工具切割和擴(kuò)大裂縫。
在瀝青路面開裂的情況下,應(yīng)先將縫隙鑿出,然后清理原有的瀝青殘渣,包括裂縫中的礫石和灰塵,然后用專業(yè)的擠壓設(shè)備將瀝青填入縫隙中壓實(shí),填補(bǔ)整個縫隙。
2.車轍及施工工藝
車轍主要是由于車輛在行駛過程中反復(fù)碾壓一個地方造成的凹陷或道路結(jié)構(gòu)變形造成的。中國的車輛設(shè)計有統(tǒng)一的規(guī)格,所以一般來說,車輪的滾動位置大約是兩天,所以很容易在道路上形成縱向凹槽。車轍的存在會導(dǎo)致道路不均勻,容易造成車輛翻車和交通事故。
瀝青路面攤鋪工藝主要包括以下幾點(diǎn):
當(dāng)車轍較深(一般大于15(mm)先將車轍路面鑿開并清理干凈,再鋪瀝青修補(bǔ)。
當(dāng)車轍深度處于連接層位置時,應(yīng)清除整個連接層損壞的部分,清理干凈后用瀝青混凝土修補(bǔ)。
如果車轍是由于基層坍塌造成的,應(yīng)將整個路面進(jìn)行清理,然后用石材和瀝青混凝土重新填充。
3.施工工藝的沉降和處理
沉降大于車轍深度。在車輛壓力的作用下,道路凹陷,凹槽兩側(cè)明顯拱起,容易影響車輛的行駛。沉降還可能導(dǎo)致道路變形,破壞道路結(jié)構(gòu)力,導(dǎo)致裂縫。
治理施工工藝主要包括以下幾點(diǎn):
當(dāng)沉降深度達(dá)到基層時,應(yīng)挖出整個路面基層的破損部分,然后用瀝青混凝土重新填充開挖部分。
當(dāng)沉降深度較淺,只有道路表面有沉降時,表面的損傷部分只能清除,再用瀝青修補(bǔ)。