瀝青路面修補
瀝青路面裂縫類型:
1、橫向裂縫:橫向裂縫一般不是荷載引起的，而是垂直于道路中心線，有時伴有少量裂縫。橫向裂縫的主要原因是瀝青表面低溫收縮或半剛性基層反射裂縫。
2、縱向裂縫:縱向裂縫大致平行于道路中心線，有時伴有少量裂縫。主要原因是路基或基層沉降不均勻。
3、裂縫:裂縫是行車負荷反復(fù)作用的結(jié)果，裂縫交錯，形成鱷魚皮等一系列多邊形小塊。
4、塊狀裂縫:縱橫裂縫交錯，路面分為約50厘米的多邊形大塊。表面材料低溫收縮、瀝青老化、基層不均勻是主要原因。
瀝青路面裂縫的原因：
1、設(shè)計原因:路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理或厚度不足，路面強度和承載能力不能滿足行駛要求，在重復(fù)載荷下疲勞開裂。
2、物質(zhì)因素：
(1)瀝青結(jié)合料的性質(zhì)是瀝青路面開裂的主要原因。瀝青質(zhì)量差，使用中老化越嚴(yán)重，裂縫越早。
(2)冬季寒冷地區(qū)瀝青用量過少，突然降溫容易產(chǎn)生收縮裂縫。
(3)礦物質(zhì)成分有一定的關(guān)系，但與路面橫向裂縫關(guān)系不大。
(4)由于半剛性基層模量大，收縮性能差，容易產(chǎn)生干縮和收縮裂縫。反射裂縫是隨著裂縫的不斷擴大而形成的。
3、氣候因素：
冬季溫度下降過快，幅度過大，瀝青表面溫度應(yīng)力不能及時緩解，松弛性能不能充分發(fā)揮，會出現(xiàn)收縮裂縫。
4、建設(shè)要素：
基礎(chǔ)或基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)強度不足，基礎(chǔ)局部下沉，路面斷裂。
鋪設(shè)半剛性基層時，隨著混合物含水量的降低，會產(chǎn)生干縮應(yīng)力，形成收縮裂紋。
基層混合物分析或碾壓不牢固，機械組合不合理，導(dǎo)致基層上部細顆粒浮起，形成強度較弱的薄層，在行駛負荷下容易開裂。
半剛性基層保健不良直接影響干裂。
半硬基層養(yǎng)生后，如不及時灑上封層或透層油，會隨日曬時間延長而出現(xiàn)收縮裂縫。
施工填土未壓實，路基沉降不均勻，接縫不緊，行駛中產(chǎn)生縱向裂縫。
瀝青混合料敷設(shè)時間長，表面溫度低，內(nèi)熱大，用重型壓路機碾壓，容易導(dǎo)致路面斷裂。
由于施工接頭處理不當(dāng)，碾壓方法不當(dāng)，容易產(chǎn)生橫向裂紋。
滾輪加速或減速過快，尤其是轉(zhuǎn)向過快時，路面容易出現(xiàn)水平線。
瀝青混合料在碾壓或縱向切割過程中因接茬處理不當(dāng)而產(chǎn)生裂紋。
